Принтери – спеціальні пристрої, що здатні передавати текстову і графічну інформацію на папір. Існують різні види принтерів, найпоширеніші з них розглянуті в даній статті.

Індукційна плита – це електрична кухонна плита, що розігріває металевий посуд індукованими вихровими струмами, які створюваними високочастотним магнітним полем.

При роботі з індукційною плитою необхідно використовувати спеціальний посуд, виготовлений з матеріалу з відповідними характеристиками, який в змозі ефективно поглинати енергію вихрових полів. Такими характеристиками є питомий опір і магнітна проникність (впливає на глибину скін-шару). Всупереч поширеній помилці, матеріал зовсім не зобов’язаний володіти феромагнітними властивостями, однак на практиці, для високочастотних струмів з частотами 20-60 кГц, що використовуються в індукційних плитах, відповідним матеріалом виявилася звичайна сталь, тому посуд для індукційних печей можна перевіряти магнітом. Сучасні індукційні плити автоматично розпізнають придатний посуд і тільки в цьому випадку включають магнітне поле.

Гідравлічний прес – це пристрій для отримання високого тиску для стиснення якоїсь речовини, витіснення рідин, зміни форми виробів, підйому і переміщення важких речей. Виникнувши в кінці XVIII століття, гідравлічний прес використовувався в основному для пакетування сіна, видавлювання виноградного соку, віджимання масла та ін. Пізніше його стали застосовувати для кування злитків, промислового листового і об’ємного штампування, гнуття, правки, видавлювання труб і профілів, брикетування відходів, пресування порошкових матеріалів, покриття кабелів металевою оболонкою і т.д. В даний час гідравлічні преси використовуються практично на кожному промисловому підприємстві. Обладнання незамінне на виробництві виробів з пластмаси, гуми, фанери, алмазів і текстоліту.

Срібло — ковкий, пластичний благородний метал сріблясто-білого кольору. Середній вміст срібла в земній корі – 70 мг/т. Максимальні його концентрації фіксуються в глинистих сланцях, де досягають 900 мг/т.

При описі кожного елемента прийнято вказувати його першовідкривача і обставини відкриття. Такими даними про елемент № 47 людство не володіє. Жоден з прославлених вчених до відкриття срібла не причетний. Сріблом люди почали користуватися ще тоді, коли не було вчених.

Пояснюється це просто: як і золото, срібло колись досить часто зустрічалося в самородному вигляді. Його не доводилося виплавляти з руд.

З розвитком товарних відносин срібло, як і золото, стало показником вартості. Напевне в цій своїй ролі воно сприяло розвитку торгівлі навіть більше, ніж «цар металів». Воно було дешевшим від золота, співвідношення вартості цих металів у більшості древніх держав було 1:10. Велику торгівлю зручніше було вести за посередництвом золота, а от дрібна, більш масова, вимагала срібла.

В даний час нікого не здивуєш використанням двигуна внутрішнього згоряння. Мільйони автомобілів, бензогенераторів та інших пристроїв використовують в якості приводу двигуни внутрішнього згоряння. Поява цього типу двигуна в 19 столітті обумовлена в першу чергу необхідністю створення ефективного і сучасного приводу для різних промислових пристроїв і механізмів. У той час, в основній своїй масі, використовувався паровий двигун. Він мав масу недоліків, наприклад, низький коефіцієнт корисної дії (тобто більшість енергії, яка витрачалася на виробництво пари, просто пропадала), був досить громіздким, вимагав кваліфікованого обслуговування та великої кількості часу на запуск і зупинку. Промисловості потрібен був новий двигун, позбавлений цих недоліків. Ним став двигун внутрішнього згоряння.

Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) – це тип двигуна, теплової машини, в якій хімічна енергія палива (зазвичай застосовується рідке або газоподібне вуглеводневе паливо), що згорає в робочій зоні, перетвориться в механічну роботу. Незважаючи на те, що двигун внутрішнього згоряння є недосконалим типом теплових машин (сильний шум, токсичні викиди, малий ресурс), завдяки своїй автономності (необхідне паливо містить набагато більше енергії, ніж найкращі електричні акумулятори) ДВЗ стали дуже популярними. Основним недоліком двигуна внутрішнього згоряння є те, що він виробляє високу потужність тільки у вузькому діапазоні оборотів. Тому його невід'ємними атрибутами є трансмісія і стартер. Лише в окремих випадках (наприклад, в літаках) можна обійтися без складної трансмісії. Крім цього двигуну внутрішнього згоряння потрібні паливна система (для подачі паливної суміші) і вихлопна система (для відведення вихлопних газів).